车企推出的这些配置,哪个杀毒效果最好?

疫情过后,大家的防护意识都有了很大的提高。如今,随着越来越多的人正式重返工作岗位,车内的安全性也逐渐引起了消费者和车企的重视。

为了保证用户在驾车外出时有一个安全的车厢环境,车企也对自己的车型进行了升级,不仅搭载CN95高效复合空调滤芯阻隔病毒,还通过紫外线杀菌,甚至推出移动测温车。我们来看看哪种配置的防疫效果最好。

升级空调滤芯

代表车企:吉利汽车、红旗汽车、SAIC等。

对于汽车来说,车内的空气需要通过空调滤芯来净化,所以为了营造干净健康的车内空气,空调滤芯成为了各车企的首要突破口。从疫情开始的那一刻起,车企也在尝试在车辆上安装可以过滤病毒的空调滤芯。

比如吉利汽车推出了国内首款CN95高效复合空调滤芯,该配置对新冠肺炎的吸附能力通常大于0.74?M雾滴过滤效率可达98%,可有效过滤空气中的PM2.5颗粒物,拦截效率达99.9%以上,达到N95口罩的过滤效果。

此外,红旗、BAIC、比亚迪、东风小康、一汽轿车等车企也推出了官方验证的CN95空气滤清器。此外,以荣威为代表的SAIC仍在试图建立N99级别的保护系统。除了更高效的空调过滤器,所有型号都配备了负离子发生器和抗菌抗过敏功能层。出门前,用户只需用手机远程开启空调,滤网、发电机、功能层三层保护立即启动,有效过滤杀灭病菌,1小时杀菌率可达99.5%。

更高级的过滤器确实可以在车内创造更安全更健康的空气,但是你要知道,病毒并不是单独存在于空气中的,交叉传播是需要载体的,所以开出去的时候大量病毒漂浮在空气中被吸入车内的可能性非常小,所以再高级的过滤器也不一定能达到理想的防疫效果。当然,对于车的配置来说,有总比没有好。

中药抗病毒

代表车企:广汽新能源、红旗汽车。

虽然双黄连等药物被抢购很讽刺,但不可否认的是,中药在新冠肺炎控制疫情方面起到了非常突出的作用,所以车企也纷纷研发具有疗效功能的配置,包括广汽新能源、红旗等。

广汽新能源联合权威医疗机构,启动车载中药香薰保健技术研发,将率先装备Aion?LX .据悉,Aion?LX的香味系统与其他车载香味系统不同,它只能提供单一的香味。它为用户提供曹芳、苍梧、沧海、邢飞、桃园、南山等六种原产于法国的香型,从而改善车内呼吸环境,增强人体免疫力。

而红旗汽车则推出了红旗独有的雾化消毒功能。医用级中药提取物由东北师范大学药物基因与蛋白质筛选国家工程实验室研发,放置在车辆中央杯架附近,采用循环雾化的方法对抗病毒。

医用杀毒系统是比较有创意的配置,但是它们的效果和车辆的空调滤芯几乎是一样的,都是为了净化车内环境,减少生病的机会。

高温杀毒

代表车企:广汽新能源、Xpeng汽车。

很多病毒在高温环境下活性会降低,新型冠状病毒也不例外。当温度达到56度以上时,新冠肺炎不会有传染性活动,在这种高温下持续30分钟病毒就会死亡。也就是说,只要提高车内温度,就可以达到杀毒的效果,而广汽新能源、小鹏等公司也采用了类似的防护理念。

如前所述,车外空气进入车内需要经过空调滤芯,所以广汽新能源通过提高滤芯温度来达到杀毒的目的。其爱安系列机型均更换了HEPA高效空气滤芯,然后将滤芯加热至60℃并保持30分钟以上,从而达到消灭病毒的目的。

Xpeng Motors更直接。它将空调出风口温度调节到56℃1小时,而且这个操作需要通过APP操作,车内不能有生物存在。

显然,Xpeng电机的高温保护功能没有广汽新能源的方便。毕竟提前一小时热车给车辆消毒时间太长。此外,当大量的时间都花在消毒上时,在打开车门的情况下,外界的空气还是会进入车内,这也会使消毒效果完全丧失。希望Xpeng Motors能进一步优化这个功能。

产生紫外线

代表性汽车公司:SAIC。

除了滤芯,SAIC还开发了内置深紫外杀毒汽车空调,应用于SAIC荣威、上汽大众、上汽通用的产品上。2月29日,SAIC首款搭载深紫外光学杀毒系统的车辆将正式投产。此外,SAIC还研发出了行业首款车载级深紫外杀菌箱,可实现汽车内饰表面的杀菌、杀毒。

官方资料显示,这种杀毒方式通过深紫外线对细菌、病毒等微生物的光化学作用,破坏分子结构,产生生长和再生细胞死亡,不仅能有效吸附和阻挡空气中的颗粒物,还能进一步消灭空调滤芯中的细菌和病毒。值得一提的是,由于深紫外线的波长极短,穿透力极弱,不会产生臭氧,加上汽车空调的内置黑匣子布局,光学杀毒系统在运行过程中不会对车内环境和人体造成不良影响。

与上述防疫方法相比,买车人认为SAIC的紫外线消毒效果更好,也可以去除车内的病毒。据悉,目前SAIC的深紫外杀菌箱已经正式上市,适用于所有在售车型,有购车需求的可以自行购买。

建造一辆移动测温车

代表车企:五菱汽车、长安汽车。

人们需要什么,五菱就造什么。在大家需要远离病毒的时候,五菱汽车利用宝骏新能源车身短小、易启停、易移动的特点,推出了搭载智能AI检测和红外测温系统的智能移动测温车。现在这款车型已经正式交付。

五菱汽车的智能移动测温车与上述车辆在消毒方式上有所不同,主要检测车外人员的体温。具体来说,系统可以识别人脸,测温距离达到2米,误差不超过0.2℃。当发现发烧的人时,车辆会立即发出语音警告。

此外,长安汽车还推出了热成像防疫车。这款车是基于长安的吗?CS75?另外?改装的,车顶装有一套热成像传感器。该配置可实现10米的超长距离测温,误差在0.2℃以下,并可完成多目标同时监控的功能,可有效减少接触造成交叉感染,保障测温人员的人身安全。

由于智能移动测温技术需要较高的制造成本,且空气中病毒不多,实用性不高,所以测温车很难卖给普通消费者,更适合官方机构查找患病人群,而且两家车企也表示测温车只提供给相关部门。

面对肆虐的疫情,车企一直以积极的态度面对。除了大额捐款,他们还通过各种方式保证了用户的出行安全。即使以上部分配置的功能还没有达到完美的状态,但可以肯定的是,它们能给我们更好的汽车生活。

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