变速器的功能是什么？
问题2:变速箱的作用是什么？变速箱是将发动机动力传递给传动轴(轮胎)的部件总成，同时实现换挡和前进/后退切换的功能。
希望以上回答能帮到你。
问题3:变速器的功能是什么？这是一个简短的回答。变速器在发动机转速固定的情况下输出不同的转速，可以控制转向。低速时可以输出较大的扭矩，高速时会有较好的效率，但扭矩较低。所以机器启动时，要低速启动，运行后要切换到高速，以保持效率。
问题4:汽车变速器的作用是什么？性能要求是什么？你这个问题就好比人要用腿走路，腿迈出的步子大小决定了人走路的速度。同样，汽车变速器是汽车变速器不可缺少的一部分，就像人的腿一样。各档的尺密度直接影响其对发动机的动力传递效率，也使汽车用不同的档位实现不同的速度行驶性能。至于性能要求，只能说变速器的性能是基于与之结合的发动机的动力输出要求。发动机的性能越高，对变速箱尤其是自动变速箱所能承受的扭矩要求就越高，对其动力传递的直接性要求也越高，因为从发动机传递出来的动力经过变速箱传递到车轮时肯定会发生动力损失，变速箱的效率直接影响这种动能损失的大小。不知道你能不能理解这个解释，希望对你有帮助。
问题5:传动接套的作用是什么？主要作用是配合同步器环，使相邻两个档位的转速在拨叉的作用下，由异步安全地合成同步。
问题6:手动变速器有哪些类型？它们的功能是什么？它们的功能和分类是什么？
一、变速器的功能:
(1)，改变传动比:扩大驱动轮的扭矩和转速范围，以适应不断变化的行驶工况，如起步、加速、上坡等。，使发动机能在有利的工况下工作。
(2)在发动机旋转方向不变的前提下，汽车可以倒退行驶。
(3)利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动和怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。
二、变速器的组成:变速传动机构和操纵机构。
变速器由传动机构和传动机构组成，可以做成单独的传动机构，也可以与传动机构组合在同一个壳体内。传动机构大部分是普通齿轮传动，也有一部分是行星齿轮传动。普通齿轮传动传动机构一般采用滑动齿轮和离合器。滑动齿轮可分为多重滑动齿轮和修正滑动齿轮。采用三级滑动齿轮变速，轴向尺寸大；采用改进型滑动齿轮变速，结构紧凑，但传动比变化不大。离合器可分为啮合式和摩擦式。使用啮合离合器时，变速应在停车或速差很小时进行。使用摩擦离合器时，可以在运转过程中的任意速差下进行变速，但承载能力小，两轴不能严格同步。为了克服这一缺点，在啮合离合器上安装了一个摩擦片，在啮合前通过摩擦片使从动轮达到同步速度。行星齿轮传动可以由制动器控制。
三、传播的分类:
(1)，按传动比变化方式:有级、无级、综合。
步进式:步进传动应用最广。它采用齿轮传动，有几个固定的传动比。a .根据所用轮系的不同，有轴向固定(普通齿轮传动)和轴向旋转传动(行星齿轮传动)两种。
b目前轿车和轻中型货车的传动比通常有3~5个前进档和1个倒档。c .在重型车辆中，采用组合式变速器，采用的档位较多，一般由两个变速器组成。②无级式:无级变速器的传动比可以在一定范围内无级变化。
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A.常见的有电动式和液压式(液力式)两种。
B.电动式也广泛应用于传动系统，其变速传动元件为DC系列电机。液压传动部件是一个液力变矩器。
③集成变速器:集成变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液压机械变速器。它的传动比可以在最大值和最小值之间的几个不连续的范围内无级变化，目前应用广泛。
(2)按操作方式可分为强制操作、自动操作和半自动操作。
1.因为驾驶员直接控制变速杆换挡，所以大多数汽车都采用强制操作变速器。
②自动控制变速器的传动比选择(换档)是自动的。司机只能通过操纵油门踏板来控制速度。
③.半自动控制变速器有两种类型。
A.一种是几个常用挡位自动控制，其余由驾驶员控制；
B.另一种是预选，即驾驶员提前用按钮选择挡位，踩离合踏板或松开油门踏板时，连接一个电磁装置或液压装置进行换挡。
(3)按使用方法可分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自一体变速器和无级变速器。
问题7:什么是汽车变速箱，它的作用是什么？变速箱就是控制齿轮的传动比，改变转速和功率。
问题8:变速器的功能！变速器是汽车传动系统中最重要的部件之一。它的作用是:1。大范围改变汽车的速度和汽车驱动轮上的扭矩。由于汽车行驶工况的不同，要求汽车的行驶速度和驱动扭矩能在较大范围内变化。比如在高速公路上车速要达到100km/h，而在市区，车速往往在50 km/h左右，空车在直路行驶时，行驶阻力很小，满载上坡时，行驶阻力很大。汽车发动机的特点是转速变化范围小，扭矩变化范围不能满足实际路况的需要。2.为了实现反向行驶，汽车发动机的曲轴一般只能向一个方向转动，汽车有时需要能够向后行驶。因此，经常利用变速箱中的倒档齿轮组来实现汽车的反向行驶。3.实现空档当离合器接合时，变速箱可能不输出动力。例如，它可以确保驾驶员在发动机未关闭的情况下，松开离合器踏板，离开驾驶座。变速箱由变速传动机构和变速控制机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变扭矩和速度的大小和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即换挡实现变速变矩。机械变速箱主要应用齿轮减速原理。简单来说，变速箱里有几组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为就是通过操纵机构让不同的齿轮副工作。比如低速时让传动比大的齿轮副工作，高速时让传动比小的齿轮副工作。
问题9:自动变速器的主要功能是什么？变速器有以下作用:①改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围，以适应不断变化的行驶工况，同时使发动机工作在有利的(较高的功率和较低的油耗)工况下；(2)在发动机旋转方向不变情况下，汽车可以倒退行驶；(3)利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动和怠速，便于变速器换挡或取动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，必要时可增加一个动力输出。有两种分类方式:根据传动比的变化和根据控制方式的不同。