什么是CH3OH？具体一点。
警告性质标准字r11、R23/24/25、R39/23/24/25安全建议标准字r1/2、S7、s16、S36/37、S45闪点11℃临界温度239.5℃临界压力8.09MPa临界密度0.272g/ml编辑本段物理性质。甲醇的锯框投影甲醇是一种无色、易燃、易挥发的有毒液体，常温下对金属(铅、铝除外)无腐蚀性，有轻微的酒精气味。分子量为32.04，相对密度为0.792(20/4℃)，熔点为-97.8℃，沸点为64.5℃，燃烧热为725.76KJ/mol，闪点为12.22℃，自燃点为463.89℃，蒸汽密度为1.168。蒸汽压为13.33 kPa(100 mmHg 21.2℃)，蒸汽与空气的混合物爆炸极限为6-36.5%(体积比)。能与水、乙醇、乙醚、苯、酮、卤代烃等多种有机溶剂混溶，但与石油醚不混溶，遇热、明火或氧化剂会发生反应。在蒸发过程中，物体的漆面也会被腐蚀。燃烧反应式为:2CH3OH+3O2 → 2CO2+4H2O。甲醇燃烧时无烟，火焰呈蓝色，在空气中的爆炸极限为6.0 ~ 36.5%(体积比)。该段用途广泛，是一种基本的有机化工原料和优质燃料。主要用于精细化工、塑料等领域，用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯等各种有机产品，也是农药和医药的重要原料之一。甲醇深加工后可作为新型清洁燃料，也可与汽油混合使用。甲醇和氨的反应可以生成一甲胺。该段甲醇的生产以合成为主，少量作为副产品从木材干馏中回收。合成的化学反应式为:2H2+CO → CH3OH合成甲醇。可以固体(如煤、焦炭)、液体(如原油、重油、轻油)或气体(如天然气等可燃气体)为原料，经气化净化(脱硫)转化制取一定量的合成气(一氧化碳和氢气)。在不同的催化剂存在下，选择不同的工艺条件。甲醇单位产量(分为高压法、低压法和中压法)，或甲醇联产合成氨(联醇法)。合成的粗甲醇经预精馏除去甲醚，精馏得到成品甲醇。高压法是巴斯夫实现工业化合成的第一种方法，但由于能耗高、工艺复杂、原料要求苛刻、产品中有很多副产物，未来将被ICI低压中压法和鲁奇低压中压法所取代。由于甲醇的毒性，它对健康的危害是众所周知的。工业酒精中含有4%左右的甲醇，被不法分子用作食用酒精来制作假酒，但饮用后会发生甲醇中毒。甲醇的致死量约为70毫升，人食用酒精的最大限量为o.lg/Kg.甲醇毒性很强，对人体的神经系统和血液系统影响最大。经消化道、呼吸道或皮肤摄入后会产生毒性反应，甲醇蒸气可损伤人体呼吸道黏膜和视力。急性中毒的症状包括:头痛、恶心、胃痛、乏力、视力模糊甚至失明，然后呼吸困难，最终导致呼吸中枢麻痹而死亡。慢性毒性反应是头晕、嗜睡、头痛、耳鸣、视力下降和消化系统紊乱。如果甲醇的摄入量超过4g，就会发生中毒反应；如果一小杯甲醇误超过10g，会导致失明和死亡。致死量在30毫升以上，甲醇在体内不易排出，会蓄积，在体内氧化生成的甲醛、甲酸也有毒性。在甲醇生产厂，我国有关部门规定甲醇在空气中的容许浓度为50mg/m3，在有甲醇气体的现场工作必须佩戴防毒面具，废水经处理后才能排放，容许含量小于200mg/L..甲醇的中毒机理是甲醇被人体代谢产生甲醛和甲酸(俗称甲酸)，然后对人体产生危害。常见的症状有:一、数小时后感觉醉酒、头痛、恶心、呕吐、视力模糊。严重时，人会失明，甚至死亡。致盲的原因是甲醇的代谢产物甲酸在眼睛中积累，破坏视觉神经细胞。脑神经也会受到损伤，造成永久性损伤。甲酸进入血液后，会使组织越来越酸性化，酸性物质会因肾脏排泄障碍而滞留。酸中毒是尿毒症最常见的死亡原因之一，它损害肾脏并导致肾衰竭。职业禁忌症:视网膜和视神经病变；职业病:职业性急性甲醇中毒健康检查周期:2年解毒方法:甲醇中毒通常可用乙醇解毒。原理是甲醇本身无毒，其代谢产物有毒，可以通过抑制代谢来解毒。甲醇和乙醇在人体内的代谢是同一个酶，这个酶和乙醇的亲和力更大。因此，甲醇中毒的人可以通过饮用烈性白酒(酒精含量通常在60度以上)来缓解甲醇代谢，然后将其排出体外。甲醇代谢产生的甲酸可以服用小苏打(碳酸氢钠)中和。急性甲醇中毒患者应及时送医院抢救。误食甲醇者，可在早期用苏打水洗胃，消除甲醇在胃中的储存。超过3天，可用发汗剂和泻药。如有视力障碍，应反复腰穿，防止视神经萎缩，并给予大量维生素B和血管扩张剂，或吸氧和少量输血。针灸和中药也可以用于治疗。在本段中编辑泄漏的紧急处理。迅速将泄漏和污染区域的人员疏散到安全区域，并进行隔离，严格限制出入。切断火。建议急救人员穿戴自给式正压呼吸器和防静电工作服。不要直接触摸泄漏处。尽可能切断泄漏源。防止其流入下水道、排洪沟等受限空间。少量泄漏:被沙子或其他不可燃物质吸附或吸收。也可以用大量水冲洗，稀释后放入废水系统。大量泄漏:筑堤或挖坑遏制。用泡沫覆盖，减少蒸汽灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器，回收或运至废物处理场处理。编辑本段甲醇汽油甲醇汽油是指在汽油中部分添加甲醇燃料助溶剂复配而成的M系列混合燃料。其中，M15(在汽油中添加15%甲醇)清洁甲醇汽油作为车用燃料，可分别在各种汽油机中使用，在不改变现有发动机结构的情况下，可替代成品汽油使用，并可与成品油混合使用。甲醇混合燃料具有良好的热效率、动力性、启动性和经济性，具有减排、节油、安全、方便的特点。世界各国根据不同的国情，开发了不同掺混比的甲醇汽油，如M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等。目前商用甲醇主要是M85(85%%甲醇+15%汽油)和M100。M100的性能优于M85，具有更大的环保优势。编辑甲醇工业行业概况的这一部分。甲醇生产工艺相对简单，原料多样。煤、石油和天然气都可以生产甲醇。甲醇用途广泛，下游产品有数百种。近年来，由于世界各国环保意识的加强，特别是美国国会于5438+0990年6月，5438+10月5438+05年6月通过清洁空气法修正案后，甲醇的价值增加，全球对甲醇的需求加速增长。中国甲醇工业的发展速度不亚于任何一个国家。经过近五年的快速发展，中国的甲醇产量已跃居世界第一。然而，就像一个正在发育的孩子，仅仅高并不能证明身体健康。相反，太高可能仍然是一种病理状态。甲醇是一种低附加值的化工产品。低成本是这类产品竞争的核心，也是生产企业采取的重要竞争策略，是企业安身立命的关键。低成本需要优化影响产品成本的各种生产要素，包括原材料价格、工艺路线、融资成本、装置规模、物流成本等。成本是200美元/吨，80美元/吨。目前我国甲醇装置规模普遍较小，大多采用燃煤路线，约占原料的78%；单位产能投资高，约为国外大型甲醇装置的两倍，财务费用和折旧费用高。这些都影响成本。据了解，我国甲醇生产企业近200家，但只有20%是65438+万吨/年的装置，最大的甲醇生产装置是60万吨/年，其余80%是65438+万吨/年的装置。按照这种工厂模式，业内普遍估算目前我国甲醇生产成本约为1.400元~ 1.800元/吨(约200美元/吨)。一旦市场出现供过于求的局面，国内甲醇价格可能会跌至2000元/吨左右，甚至更低。这将增加国内大部分产能小、单位产能投资高的甲醇生产企业的压力。而以中东和中南美洲为代表的国外甲醇装置普遍规模较大。目前全球最大的甲醇装置产能已达654.38+70万吨/年。2008年4月底，沙特甲醇公司654.38+70万吨/年的巨型甲醇装置在朱拜勒投产，使公司五个大型甲醇装置的总产能达到480万吨/年。国外企业安装规模大，公共设施投资少，采用天然气路线，单位容量投资大大降低，成本竞争力大大增强。据石油化工规划研究院分析，国外天然气产区在建的大型甲醇生产装置成本仅为60~80美元/吨。而且国外大型甲醇装置多以天然气为原料，采用天然气两段转化或自热转化技术，包括德国鲁奇公司、丹麦托普索公司、英国布内门化学公司、日本三菱公司的技术。与煤制甲醇技术相比，天然气转化技术成熟可靠，转化规模受甲醇规模影响较小，装置紧凑，占地面积小。虽然近年来国际市场天然气价格也在上涨，但国外甲醇生产商依靠长期供应协议将价格影响因素降至最低。然而，我国甲醇生产大多以煤为原料，气化设备规模有限、占地面积大的固有缺陷制约了甲醇生产设备向大型化发展。同时，近年来煤炭价格的大幅上涨对煤基甲醇冲击较大，煤基甲醇具有一定的成本优势。另外，煤制甲醇多建在西部地区，运输成本高。各种因素进一步削弱了煤基甲醇的价格竞争力。国外大规模甲醇装置投产后，传统销售渠道无法消化突然增加的甲醇。2010之前，国外甲醇会低价冲击中国市场，这一点毋庸置疑。产品能耗:60吉焦/吨PK30吉焦/吨。现实情况是，国外甲醇生产规模大，技术先进，管理严格，能耗低，产品质量稳定；国内大型甲醇装置的产品质量已达到国际水平，但许多小型甲醇或甲醇装置的产品质量仍不稳定。据全国化学工程技术委员会副主任、中石化宁波工程有限公司副总工程师唐宏清介绍，国内煤制甲醇每吨消耗50 ~ 60吉焦，约需1.6吨煤，22 ~ 30吨水。天然气制甲醇每吨能耗约40吉焦，天然气900 ~ 1150立方米，水16 ~ 20吨。中国小型甲醇装置每吨产品的能耗高达70吉焦。而国外大型甲醇装置基本都是以天然气为原料，每吨产品能耗只有25 ~ 30吉焦，天然气760 ~ 920立方米，水10 ~ 15吨。此外，由于我国甲醇生产大多采用煤基路线，酸性气体和灰分排放量大，需要投入更多资金建设环保处理设施。而国外以天然气为原料的大型甲醇装置基本都是清洁生产，对环境影响较小，环保投入较少。运输成本:55美元/吨，25巴基斯坦卢比/吨。多位业内专家向记者提到了国内甲醇生产的一个先天不足:我国甲醇生产所需的原料煤和天然气主要集中在经济落后、交通不便的西部地区，而我国甲醇市场的消费中心在华东和华南地区。西部甲醇运往华东、华南地区需要长途铁路或公路运输，运输成本高达400元/吨(约55美元/吨)。甲醇的产地和消费地相距遥远，导致交通成为未来中国甲醇发展的主要瓶颈。大型甲醇厂集中的中东和中南美洲也是世界上天然气资源最丰富的地区。资源和甲醇生产设施靠近沿海地区，生产设施靠近甲醇装船码头。甲醇产品全部海运，运输方便。据统计，从中东、中南美洲和澳大利亚运输甲醇到亚洲主要港口的运费每吨仅25美元左右，运输成本相对较低。而且在物流方面，即使是国内条件较好的甲醇企业，也只有厂内储运设施和铁路装运设施。目前，我国没有全国乃至世界范围的甲醇中转运输基地，也没有大型的甲醇专用运输工具。但国外甲醇生产企业大多在全球建设了大型甲醇中转基地和储运设施，并拥有自己或长期租用的甲醇运输车队。投资方式:单独PK合作运营如果说国内甲醇生产的后天不足，业内专家认为主要原因是国内甲醇装置建设多为独资企业，合资企业较少。这无疑增加了投资数百亿元的甲醇及下游产品项目的融资难度和投资风险。然而，大多数国外甲醇厂是联合建设和运营的。一般股东包括投资人、专利权人、销售商和资源供应商，投资人和股东委托专业的资产管理公司协助运营。这样可以有效解决融资问题，降低资金成本和投资风险，保证技术、原材料供应和产品销售，最大限度地优化各种生产要素，提高项目竞争力。营销模式:自卖PK专业卖家根据郑智远东公司的调查，虽然中国已经成为最重要的甲醇生产国，但目前国内甲醇生产企业仍然是内向型企业，几乎所有产品都面向国内市场。建设项目的市场分析和决策几乎完全依赖于国内市场，出口量很小，根本无暇顾及国际市场的需求和变化。编辑燃烧热的值及其燃烧方程式CH3OH(L)+3/2 O2(G)= CO2(G)+2H2O(L)△H =-725.76 kJ/mol编辑本段网络术语甲醇(假纯度)。比如《非诚勿扰》，有句话说马伊咪是圣人还是甲醇。