襄阳的经济是什么时候，怎么突然超过南阳的？

2009年之前，襄阳对南阳的经济超越是在十一五末和十二五期间完成的。我们看看襄阳2005年到2008年的GDP几乎是南阳的一半。襄阳的固定资产只有南阳的一半，差距还是挺大的。

有人没听说过湖北“一主两辅”的战略估计。我简单说一下:2002年武汉制定的防止武汉独霸天下的战略，武汉地处鄂东，所以需要两个二传手分别辐射鄂西北和鄂西南，最终带动全省发展。武汉辐射武汉城市圈，襄阳辐射十堰、随州，宜昌富锦门、荆州。所以湖北全力支持襄阳和宜昌的发展。

四个襄阳建设襄阳入选省级副中心城市后，湖北开始建设四个襄阳，即工业襄阳、城市襄阳、文化襄阳、绿色襄阳。襄阳的发展开始加速，一方面是襄阳自身努力的结果，另一方面也是湖北大力支持的结果。

南阳在湖北“一主两辅”战略初见成效，武汉城市圈也成规模。有好消息。现在南阳也是河南省副中心城市之一，相信未来发展不会差。希望对你有用。

早在上世纪80年代，襄阳的经济改革就遥遥领先于南阳。你还记得吗？两位在北京从事新闻媒体工作的南阳人，利用春节探亲的机会，深入万向进行调查采访，如实记录了万向交界处南北两座孟楼的情况。

孟楼是河南、湖北使用的乡镇名称。本在一条街上，北归河南管辖，南归湖北省管辖。当时的南孟楼已经欣欣向荣，经济发展呈现出一派欣欣向荣的新景象。然而，街对面的北盟大厦却毫无生气，没有开发的新景象。

春节过后，两个南阳人回到北京后，用采访到的资料进行加工、润色、选择。为了真实反映南阳和襄樊的差距，他们在《中国青年报》上发表了他们的新闻文章。

一石激起千层浪。当时南阳的负责人刚刚接到调令，已经升任省委书记(当时也有第一书记)。这位主管南阳地区多年的领导，看到《中国青年报》刊登的新闻报道，如坐针毡。

这件事不能压。也就是说，经过几十年的改革开放和发展，南阳和襄阳的差距为什么还在拉大，而不是缩小？襄阳的社会事业和经济发展指标还跑在南阳前面？

南阳和襄阳是近邻，山水相连，文化相通。你有我，我有你。这种差距的原因是什么？令人费解。

并不是题主问了这个问题。可能本博在南阳久了，见得多了也不奇怪，所以就麻木了。南阳与襄阳相比，无论是人文环境还是地理环境，都具有略胜一筹的资源优势。

南阳人口比襄阳多，人力资源丰富。南阳的自然资源比襄阳丰富，无论是矿产还是农村出产的粮食，襄阳都比不上。

然而现实是襄阳的发展已经把南阳远远甩在了后面。南阳如果不迎头赶上，弯道超车，赶上襄阳的发展只能是白日做梦。

如果胆子大一点，步子大一点，能不能发展快一点？南阳广大干部群众该醒醒了，不要再坐在盆地中间看天了，要把目光放在区域、周边、全国、世界上，为人民谋发展、谋增长、谋幸福。

襄阳从80年代到新世纪初一直领先南阳。熟悉襄阳政治的人可能知道这座城市为什么会突然衰落。这是个负面话题，这里就不解释了。上一次经济超越南阳，其实是一次反超，也就是2012年开始再次超越南阳，并迅速走上复兴之路；今年以来，襄阳GDP高速增长，将差距拉至500多亿。

襄阳和南阳自古以来就有着密切的联系，两地的联姻和贸易程度非常高。以新野、邓县、唐河为例，

每年约有2万人往返襄阳，淡季时人数会激增，对襄阳的城市建设起到一定的作用。

2016以来，襄阳经济持续向好。据不完全统计，每年约有40-80万南阳人到襄阳就业、旅游。此外，还有很多人从事季节性农产品销售和小生意。

襄阳

南阳只有100公里，走高速公路只要一个小时。它为两地人民之间的交流提供了更加便利的条件，项和南也应该共同努力发展经济。

期待贯彻空间格局新理念，共建华中生态经济区，为两市人民谋求更多福祉！

希望大家支持我，欢迎大家提出对双城有利的建设性建议！感谢网友们的信任和关心。我将一如既往地为襄阳和南阳的友好发展做出贡献...

其实没你说的那么夸张。襄阳的经济已经超过南阳好几年了，但也没超过几个数字。这并不是因为襄阳今年上半年的GDP比南阳差。至于超越南洋的原因，我认为有以下几个方面:

汽车产业发展在十堰第二汽车公司的影响下，襄阳汽车产业从无到有稳步发展，GDP也逐年增长。2012一举超越南阳，结束了被南阳压制多年的局面。相反，南阳工业基础薄弱，发展相对缓慢。

旅游产业发展襄阳的旅游产业不是自己的强项，但是通过一系列的人工景观发展出了一条特色之路，比如唐城、隆中等都是其代表作。虽然一些不明真相的游客趋之若鹜，但这确实为GDP增加了筹码，让南阳望尘莫及。

交通快速发展襄阳是湖北第二大城市，奠定了鄂西北交通枢纽和湖北副中心城市的地位。南阳也略落后。南阳还没赚到河南副中心城市，更别说交通枢纽了。即使高铁方面，襄阳高铁站也有9站20线，南北，东西韩。郑万南洋只有三站七线。“想致富，先修路。”交通方面，南阳略逊一筹。

总结:以上是我分析襄阳经济超越南阳的三个原因。欢迎补充。其实南阳只是在第二产业上落后。只要我们加强招商引资，加大工业投入，相信南阳一定会在不久的将来赶超襄阳。

主要是河南不重视南阳，想在郑州周边发展罗凯徐金娇。感觉河南省也应该是高手，两对或者三双，两对应该是南阳的周口。洛阳开封离郑州太近，都被郑州虹吸了。南阳周口两市人口基数大，地域辽阔，离郑州有一定距离。

襄阳财政收入主要依靠东风汽车集团、AVIC、CRRC、十一铁路局、造船、纺织、矿机、骆驼电池、襄阳轴承等汽车产业，以及重工业、项燕(黄鹤楼产业)、古龙中酒业、隆众药业、诸葛亮核心旅游产业、襄阳郑达、保康矿业、万达、恒大、绿地、保利、闽发、碧桂园。除了明星企业这些社会贡献高的产业，襄阳牛肉面早餐文化，龙虾鱼等夜市文化和基础农业，以及包括大学生在内的流动人口的文化交流和输送所带来的GDP，都是南阳无法企及和比较的！

但襄阳人如果热爱家乡，都会买二汽的车(如东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风殷飞尼迪、东风御风、东风俊峰、东风多利卡、东风科普特、东风天翼、东风新能源客车、东风客车、东风沈峰(神龙提供的主机厂在襄阳)、众泰新能源等))，襄阳产值会自动增加65438+。

可惜最近人的口味变了。都去买长城，五菱，大众了！！

作为襄阳市民，要大力扶持土特产，为城市做贡献。有了税收，城市会发展得更好，有钱建桥隧！

2011，襄阳吃草如马，全年GDP比上年激增39%！20l2年比上年增长17%，达到2501亿，一举超过南阳的2380亿。参考数据:2007年华南654.38+0388亿，湖南785亿；2010，华南2065亿，项1538亿；2011年，南2300亿，项2132亿；2012，华南2380亿，项2501亿；2016年，华南3118亿，湖南3694亿。

上世纪八九十年代，别说南阳和洛阳，经济总量都没有襄樊大。从上世纪90年代末一直到2008年，襄樊的经济增速几乎在湖北省垫底，2004年宜昌超过襄樊。直到今年襄阳才超过宜昌。南阳曾经比襄樊大几年，襄樊经济比较低迷的时候，邓州脱离南阳也有一定影响。

看看两地上市公司数量和产值之和就知道了。经济超越应该是人均GDP以上。

南阳在河南的地位和襄阳在湖北的地位没法比。资源再多，也没有开发利用的条件。襄阳的优势是在省内投资，国企和事业单位，拿工资的人一点也不比南阳多，机务段，二汽。

为了帮助疫区，河南捐了钱，捐了医生，甚至捐了挂面。襄樊人这几年无所作为，靠捐款就能超过南阳。