xt5变缸发动机在高速下如何使用？

Xt5可变缸发动机在高速时可以转换成两缸模式。即使在高速上，速度也很轻，超车也很自信。一辆好车。这款发动机匹配的是可变气门管理技术，也就是可变气缸技术，可以根据车速的不同改变发动机的凸轮轴位置来关闭它。

2.0T变缸发动机高速时动力十足，高速时以两缸模式运行也能带来更好的燃油经济性。

可变气缸发动机简介

当车辆启动、加速或爬坡以及其他需要高功率输出的情况时，发动机会将所有六个气缸投入运行。在中速巡航和发动机低负荷的条件下，系统将只运行一个气缸组，即三个气缸。在中等加速、高速巡航和缓坡行驶期间，发动机将以四缸运转。

在三种工作模式的帮助下，VCM系统可以仔细确定发动机的工作排量，使其在任何时候都与驾驶要求保持一致。由于系统会自动关闭非工作缸的进气门和排气门，可以避免与进排气相关的吸排气损失，进一步提高燃油经济性。VCM系统实现了最高的性能和最高的燃油经济性——这两个特性通常是传统发动机所不具备的。

VCM通过VTEC系统关闭进气门和排气门，以停止特定气缸的工作，同时，动力传动系控制模块切断这些气缸的燃油供应。在三缸工作模式下，后气缸组停止工作。在四缸工作模式下，前排气缸左中缸正常工作，后排气缸右中缸正常工作。