奇瑞为什么不好卖(为什么买这么小的奇瑞)

我觉得有可能是他们综合方面有一些差异。首先，我们不能否认奇瑞的发动机质量很好。但是在这个竞争激烈的汽车领域，后起之秀很多，很多厂商也有自己的发动机。就在吉利收购沃尔沃之后，在造车技术上就像神一样。还有一点就是在发动机方面，即使国产发动机很好，国人还是对日系和德系发动机情有独钟。在营销上，奇瑞对世界上发生的事情充耳不闻，只搞自己的研发，间接耽误了自己车的销量。

先简单了解一下奇瑞的品牌历史。很多人认为奇瑞是像长城、吉利一样的民营企业。但这家注册于1997 65438+10月8日的汽车企业，其实是正规的国企。从背景实力上来说，奇瑞虽然在国民信仰上不能像红旗那么强大，但综合实力应该在所有国产车中位居前列，但由于销量不高，利润相对低于长城等车企。因此，奇瑞实际上投资研发；d总成本比国内车企略低，但好在占比不错。如果你从R &；d就总费用和投资比例而言，R &；d、奇瑞应该和目前大部分国产车技术相当，或者说各有千秋。不存在奇瑞把其他国产车丢在大街上的情况。根据车主的实际驾驶体验，奇瑞的质量投诉每年都不鲜见，顶级的质量也不是很好。

其次，奇瑞对造车不够重视，品牌定位弱也是销量低的原因之一。其他国内车企，无论是长城、吉利还是长安，大多专注于把自己的品牌做强做大。除了目前推出的捷途品牌，奇瑞还继续投入巨资打造新品牌。林伟、林蕊、克里、伊凯、黑洛斯等。都是奇瑞创立的品牌，但现状都不是那么好。

总的来说，其实奇瑞的整车制造水平在国产车中只能处于中等水平。发动机虽好，但实际应用不灵活。虽然自主研发的势头值得国人追求，但是研发周期比较长，成本比较高，导致奇瑞很难在短时间内超越其他国产汽车品牌。说白了就是吃力不讨好。奇瑞产品线太广，车缺乏品牌关注度和续航能力。也是奇瑞品牌力不够强，性价比不够高的重要原因之一。但是中国人买车，最重要的还是性价比，这也是奇瑞销量低的最重要原因之一。所以，至少在短期内，奇瑞很难在销量上有大的突破。销量不好的时候，只有情绪才能稳住品牌形象。

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