中药球果种子
发布时间:
10月20日1999 165438+6: 30: 7。
发射火箭:
新长征二号F绑定火箭的发射是长征系列运载火箭的第59次飞行，最近三年成功17次。
航天器进入轨道所需的时间:
火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。
返回时间:
1999 165438+10月21 3: 00 41。
发射地点:
酒泉卫星发射中心
登陆地点:
内蒙古自治区中部
飞行时间/圈数:
21小时11分钟/14圈
携带物品:
一是旗帜，如中国人民国旗、澳门特别行政区区旗和奥运会旗；二是各种邮票、纪念封；三是青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子以及甘草、板蓝根等中药材种子约10g。
技术应用:
首次采用了技术车间垂直总装测试、整体垂直运输至发射场、远程测试发射控制的航天器和火箭组合体新模式。在原有空间TT&C网的基础上，中国新建的符合国际标准体系的陆基空间TT&C网也在此次发射试验中首次投入使用。飞船在轨运行期间，地面测控系统和分布在公海的4艘“王源”号测量船对其进行了跟踪监测，并成功开展了一系列科学实验。
评论回复:
此间评论高度评价中国首次载人航天工程飞行试验，称这标志着中国航天事业迈出重要一步，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。
神舟二号
发布时间:
2001年1月10日1小时0分3秒
发射火箭:
新长征二号F运载火箭的发射是长征系列运载火箭的第65次飞行，也是自1996年10月以来中国连续第23次成功的航天发射。
航天器进入轨道所需的时间:
飞船起飞13分钟后，进入预定轨道。
返回时间:
2001 1 16下午7: 22
发射地点:
酒泉卫星发射中心
登陆地点:
内蒙古自治区中部
飞行时间/圈数:
6天18小时/108圈
测试项目:中国首个无人飞船原型。航天器由轨道舱、返回舱和推进舱组成。与神舟一号实验飞船相比，神舟二号飞船的系统结构得到了扩展，技术性能得到了提高，技术状态与载人飞船基本相同。据介绍，我国首次在微重力环境下进行了空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，包括:半导体光电材料、氧化物晶体、金属合金等材料的晶体生长；蛋白质和其他生物大分子在太空晶体中生长。进行了关于植物、动物、水生生物、微生物和分离的细胞和组织的空间环境效应的实验。
评论回复:
飞船的发射是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天取得新进展，向实现载人航天迈出了可喜的一步。
神舟三号
发布时间:
2002年3月25日22:00 15。
发射火箭:
新长征二号F-bound火箭的发射是长征系列运载火箭的第66次飞行。自1996 10以来，我国运载火箭发射已连续24次成功。
航天器进入轨道所需的时间:
火箭点火10分钟后，飞船成功进入预定轨道。
返回时间:
2002年4月1日。
发射地点:
酒泉卫星发射中心。
登陆地点:
内蒙古自治区中部地区。
飞行时间/圈数:
6天18小时/108圈。
携带物品:
处于休眠状态的黑卵；空间实验公共有效载荷10个，共44件，包括:卷云探测器、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支计、太阳紫外光谱监测仪、太阳常数监测仪、大气密度检测仪、大气成分检测仪、航天器轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务空间晶体生长炉、空间蛋白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力测量仪和有效载荷公共设备。据介绍，微重力测量仪和返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验；空间蛋白质结晶装置、多任务空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷共用设备是第二次参加飞船试验；其余设备首次在太空中进行了测试。
测试项目:“神舟三号”是一个原型无人飞船，飞船的技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验进一步完善了运载火箭、飞船和TT&C发射系统，提高了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模拟器、拟人生理信号设备和人体假人，可以定量模拟航天员在太空的重要生理活动参数。发射、逃生和救生系统也发挥了作用。这个系统是在紧急情况下保证航天员安全的主要措施。飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的舱内环境控制和生命保障系统。
神舟四号
投放时间:2002年2月30日10:40。
发射火箭:新型长征二号F绑定火箭是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是1996+00以来我国连续第27次航天发射成功。
飞船进入轨道所需时间:火箭点火升空十分钟后，飞船成功进入预定轨道。
返回时间:2003年10月5日65438+19:00+06:00。
发射地点:酒泉卫星发射中心
登陆地点:内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数:6天18小时/108圈。
携带物品:除大气成分探测仪等19件设备已参加过前期飞行试验外，其他空间细胞电融合仪器等33件科研设备将首次“上天”。已经准备了10年的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行。一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人”——黄花烟草原生质体和创新一号烟草原生质体。专家表示，在微重力条件下，融合液中细胞的重力沉降会消失，更有利于细胞配对融合的“亲密动作”。本研究将为航天制药探索新的方法。
神舟五号
发射时间:2003年10月15日9时。
发射火箭:新型长征二号F绑定火箭，这是长征系列运载火箭的第71次飞行，也是中国航天自1996 10以来连续第29次发射成功。
飞船进入轨道所需飞行时间:9时10分，船箭分离，“神舟五号”载人飞船准确进入预定轨道。
返回时间:2003年10月16日6时28分。
发射地点:酒泉卫星发射中心
登陆地点:内蒙古中部阿木古浪草原。
飞行时间/圈数:21小时/14圈。
携带物品:除了中国载人航天第一人杨利伟，神舟五号载人飞船返回舱还携带了一面具有特殊意义的中国国旗、北京2008年奥运会会旗、联合国旗帜、人民币主要货币样本、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾省的农作物种子。
试验项目:神舟五号将尽可能减少舱内试验项目和仪器的数量，为航天员开展科学观测任务腾出更多空间。可以说这个任务主要是考察航天员在太空环境中的适应能力。
新技术应用:首次增加自动故障检测系统和逃生系统。其中设置了上百种故障模式，一旦发生危险会自动报警。甚至在飞船发射一段时间后，还可以通过躲避火箭来脱离危险。
神舟六号
发射时间:2005年10月12日9: 00: 00
发射火箭:沈剑-长征二号F运载火箭
飞船进入轨道所需飞行时间:584秒。
返回时间:65438+10月17日凌晨4: 32。
发射地点:酒泉卫星发射中心
落地地点:四子王草原秋韵
飞行时间/圈数:115小时32分钟/77圈。
携带物品:* *携带物品共8大类64种，包括香港金利来、查集团等知名企业的标识，携带的农作物、植物、花卉的生物菌种、植物组培苗、种子用于航天育种实验。开幕式上，六位特殊的“乘客”有机会精彩亮相。分别是中国国旗、国际奥委会旗帜、上海世博会旗帜、《申报》百年特刊、书画作品《六匹马》、少先队员65，438+00幅太空画。神六返回舱携带的物品还包括“我给神六航天员写一封信”特等奖作文、郭元帅专用邮票和神六个性化邮票、著名书画家作品等。
技术应用:航天器有很多种，但最常用的是卫星载人飞船。这种航天器像卫星一样，在距地面数百公里的近地轨道飞行，飞行高度约300公里。宇宙飞船有三种类型:单舱、双舱和三舱。目前世界上成熟航天国家的飞船都是三舱。这次神六是三舱飞船，说明中国航天技术已经初步达到国际水平。
神六飞船有以下特点:一是起点很高，飞船具备搭载三名航天员的能力；
其次，一船多用。航天员返回后，轨道舱可以在无人值守的情况下作为卫星使用半年，未来甚至可以进行交会对接实验。三是返回舱直径大，俄罗斯2.2米，中国2.5米。最后，飞船的返回是非常安全的，这方面已经得到了充分的检验。总的来说，神六飞船的技术进步是巨大的。
技术进步主要体现在以下几个方面:一是在新材料领域，据报道，我国近年来在新材料领域取得的进展有2000多种是来自航空航天领域；其次是在电信领域，硬件和软件都有进步。例如，编码技术可以确保语音质量和图像清晰度。第三是图像技术，在军事和民用领域都可以使用。第四是特殊食品，航天员的食品开发非常复杂；第五是特种纺织材料，宇航服是一个系统和高技术的结晶；第六是电控系统的进步。航天器是一个涉及各种复杂子系统的复杂系统，所有系统都需要由电子控制系统来控制。第七，生物医学系统的进步。载人航天和无人航天有着本质的区别，系统的复杂程度和可靠性也大不相同。神六的成功表明中国在相关生物医药方面取得了长足的进步。
神舟六号飞船仍然是推进舱、返回舱和轨道舱三室结构。全船外形和结构与原版相同，重量基本维持在8吨左右。飞船入轨后，先在近地点200公里、远地点350公里的椭圆轨道上绕了5圈，然后变轨到距离地面343公里的圆形轨道。绕地球飞行了90分钟，投射到地面上的飞行轨迹呈正弦曲线不断向东移动。轨道特征与神舟五号相同。
因为这次飞行没有交会对接任务，神六为了这个功能取消了附加段。此外，飞船增加了40多个设备和6个软件，使设备和82个软件的数量超过654.38+万。
神六的改进大致可以归纳为四个方面:
第一，围绕两人多日任务的改进。首先，准备了充足甚至过剩的航天员消耗品，包括食物、水和睡袋。食品柜放在轨道舱里，以前是空着的。按照每人每天一个半热水瓶的用水量，航天员的水是用水箱和单独的软包装准备的。其次，提高了驾驶舱的环境控制能力。一个人一天呼出近一升水。神六提高了凝结水汽的能力，扩大了凝结水箱，在所有裸露的管道上贴上了吸水材料，保证飞船的湿度控制在80%以下。舱内的氧气、温度和湿度可以自动感应和调节。
第二，轨道舱功能和用途的改进。宇航员的生活必需品很多，比如食物加热装置、餐具等。轨道舱里挂着一个睡袋，供两名航天员轮流休息。在失重状态下，人其实可以在空中睡觉，但考虑到地面人的习惯，通过睡袋人为制造一种“床”的感觉，否则宇航员睡觉时可能会有坠入深渊的错觉。轨道舱里还有专门的清洁柜，宇航员可以用湿巾等物品进行清洁。这是第一次使用集尿器。
第三，提高航天员的安全性。返回舱的航天员座椅设计有着陆缓冲功能，这是为了在推力火箭出现故障时保证航天员的安全。在神舟五号飞船中，只有杨利伟乘坐的座椅具有着陆缓冲功能，而且有一个小缺陷，就是座椅升级后宇航员很难在返回前看到舷窗外的情况。神六重新设计了缓冲器，结合全船进行了反复试验。从塔上和飞机上投下的三次试验每次都成功。如果返回舱和轨道舱之间的舱门在返回时没有关紧，就会威胁到航天员的安全。三名宇航员在俄罗斯遇难。神六科研人员成功研制出舱门密封快速自动检查装置，并历时数月研制出一种专用抹布，不产生纤维、静电、异味，专门用于清洁舱门。
第四，持续改进。中国载人航天工程于1992年正式启动，至今已13年。飞船上原来用的一些部件和原材料已经不生产了，有些技术也有点过时了。神六做了一些日常的持续改进。比如神舟一号到神舟五号上的“黑匣子”是1994年研制的，存储容量只有10兆。如今黑匣子的存储容量不仅比原来大了100倍，数据的读写速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。
神舟七号
现在神舟七号运载火箭已经研制成功，计划在2008年发射。届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动(太空行走)技术。
原定于2007年发射，但因组件技术问题推迟了半年，计划今年发射。
神舟飞船的组成
轨道舱:“多功能厅”
神舟飞船轨道舱为圆柱体，全长2.8米，最大直径2.25米。一端与返回舱连接，另一端与空间对接机构连接。神六的轨道舱之所以叫“多功能厅”，是因为除了起飞和返回的时候，其他时间两位航天员都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、洗漱、方便等多种功能于一体。
逃逸塔:保证飞船的安全。
逃逸塔:位于飞船前部，高8米。它实际上是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。运载火箭的火箭发射前900秒到发射后160秒期间？火箭的运行距离从0到100公里不等。在紧急情况下，这个救生塔将紧急启动，将神舟六号飞船的返回舱和轨道舱拖离火箭，迅速逃离危险区域，通过降落伞降落到安全地带。
轨道舱:宇航员的“家”
轨道舱:也称为工作舱。它的形状是两端有锥角的圆柱体，是航天员的“太空卧室”和“工作间”。它还具有航天员生活舱和轨道实验舱两种功能，所以又叫轨道舱。轨道舱装有多种实验设备和仪器，可用于对地观测，其两侧装有可伸缩的大型太阳能电池帆板、太阳敏感器、各种天线和各种对接结构，用于将太阳能转化为航天器能量，并与地面进行通信。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境非常舒适，舱内温度一般在17到25摄氏度之间。
返回舱:宇航员的“驾驶室”
返回舱:又称座舱，是航天员的“驾驶室”。它是供宇航员往返太空的船舱。这是一个封闭的结构，前面有一个舱口。“神舟六号”完成绕地球飞行任务后，两名宇航员也将乘坐返回舱返回地球。
推进模块:也称为仪表模块。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为宇航员提供氧气和水。推进舱两侧还装有面积超过20平方米的主太阳能电池帆。
客舱介绍
轨道舱
尺寸:长2.8米，直径2.2米。
神舟飞船的轨道舱是圆柱形的。为了使轨道舱在单独飞行时获得动力，在轨道舱两侧安装了太阳能电池翼，每个太阳能翼除三角形外的面积为2.0×3.4米。轨道舱自由飞行时，可提供0.5千瓦以上的功率。轨道舱尾部有四组小型推进发动机，每组四个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后保持轨道运动的能力；轨道舱靠近返回舱的一侧有一个圆形舱门，为航天员进出轨道舱提供通道。但舱口最大直径只有65厘米，只有身手敏捷、受过特殊训练的人才能自由进出。舱门上方有一个轨道舱的观察窗。
轨道舱是飞船进入轨道后，航天员工作和生活的地方。除了食物、饮用水、小便池等生活装置外，还有用于空间应用和科学实验的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于地球观测卫星或空间实验室，它将在轨停留半年左右。利用轨道舱是中国航天器的一大特色。俄美航天器轨道舱和返回舱分离后，一般废弃。
返回舱
尺寸:长2.00米，直径2.40米(不含隔热层)。
神舟飞船的返回舱是钟形的，有门与轨道舱相通。把它放回舱内飞船的指挥和控制中心，有供三名宇航员倾斜的座位，宇航员可以在起飞、上升和返回阶段乘坐这些座位。座椅前部下方是仪表盘、手动操纵杆和光学瞄准器等。，显示飞船上最后一个系统的机械设备状态。航天员通过这些仪器进行监控，必要时控制飞船上系统机械设备的工作。轨道舱和返回舱都是密闭舱，有环境控制和生命保障系统，保证舱内充满大气压下的氧氮混合气体，温度和湿度调节到人体适宜的范围，保证航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
此外，机舱内还安装了主降落伞和备用降落伞两个降落伞，用于着陆。神舟飞船返回舱侧壁上有两个圆形窗口，一个供航天员观察窗外的景象，另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面上行驶的飞船。返回舱的底座是金属架密封结构，上面安装着返回舱的仪器设备。底座又轻又结实，保护返回舱在返回地面进入大气层时不被炽热的大气灼伤。
推进模块
尺寸:长3.05米，直径2.50米，底部直径2.80米。
神舟的推进舱也叫设备舱，呈圆柱形，里面装有推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需的动力，以及电源、环控和通信系统的部分设备。两侧各有一对太阳能翼，太阳能翼的面积除三角形部分外为2.0×7.5米。加上前轨道舱的电池翼，产生的功率将是联盟号的3倍，平均超过1.5 kW，几乎相当于富康AX新浪潮汽车的电源提供的功率。这些电池翼除了提供大量的电力外，还可以围绕连接点旋转，这样无论航天器如何运动，都能始终保持最佳方向以获得最大的电力，省去了大量“向太阳倾斜”的机动动作，使航天器在保证太阳电池阵朝向太阳的同时，也能持续观测地球。
设备舱的后部是飞船的推进系统。主推进系统由四台大型主发动机组成，位于推进舱底部中央。四对用于姿态修正的小推进器分别布置在推进舱侧裙周围，说它们比主推进器小，比其他辅助推进器大很多。此外，推进舱裙外还有一个小型辅助螺旋桨。