介绍湖北省十堰市。
十堰是中国著名的汽车工业基地。因车而建、因车而兴的十堰，是享誉海内外的“东风汽车”之乡，中国著名的“汽车城”，是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地。东风公司十堰基地现有专业工厂28家，固定资产300多亿元，员工8万多人，年产东风系列商用车20多万辆。全市为东风公司配套的汽车及零部件企业200多家，从业人员654.38+0.7万人。汽车产业占全市工业经济的80%，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最明显的地区之一。
十堰是国内外著名的旅游胜地。十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观丰富，旅游资源丰富集约。武当山，世界文化遗产的道教圣地，4A级旅游区，“上古无双胜景，天下第一仙山”，丹江口水库，亚洲最大的人工淡水湖，240万年前轰动海内外的云阳人头骨化石，青龙山罕见的白垩纪恐龙蛋化石群，汉族第一民歌村、故事村，神秘瑰丽。
十堰是一座资源丰富的城市。全市水资源总量401亿立方米，水能资源理论储量500多万千瓦，可开采量340多万千瓦。水域面积654.38+0.54万亩，养殖水面62.3万亩。丹江口水库被誉为“世界水都、亚洲天池”，是南水北调中线工程的调水水源和核心水源区。天然水质达到国家二类标准。2010全线建成后，年可调水量10亿立方米，滋润京津及华北广大地区。生物资源3100多种，森林覆盖率达到51.6%。香菇、木耳、魔芋、有机绿茶、野菜等绿色食品畅销国内外。有中药材资源1360多种，被誉为“中药材宝库”，是全国重点中药材产地之一。矿产资源储量巨大。已探明矿产资源50多种，潜在开发价值4000多亿元。绿松石、金银、稀土、大理石的发展前景非常广阔。
十堰是贯穿东西的交通走廊。十堰地处鄂、豫、陕、渝毗邻地区的交界处，距武汉、郑州、xi、重庆约500公里。十堰自古就有“南船北马，川陕咽喉，四省通衢”之称。贯穿十堰的湘渝铁路是华中进入西南的交通大动脉，已建成通车的西康铁路是华中经十堰进入Xi最便捷的通道。韩石高速公路已经建成通车，在武汉可以早出晚归。随着石曼高速、银湖高速、湘渝铁路二线建设的加快，以及田翔高速、方云高速的开工，十堰将贯通南北、连接东西、通江达海，交通枢纽地位将进一步提升。
十堰是一片充满活力的投资热土。近年来，十堰市委市政府坚持“对外开放”战略，培育壮大汽车、水电、旅游、生物医药、绿色食品等“四大产业”，发展特色经济、民营经济、外向型经济取得突破，经济发展势头强劲。2007年，十堰市GDP突破400亿元，地方财政总收入37.54亿元。在国家统计局发布的地级以上城市综合实力评价中，十堰市从2002年到2004年连续三年名列“中国城市综合实力百强”。先后获得中国优秀旅游城市、国家卫生城市、全国十佳绿化城市、国家园林城市、国家生态示范区、全国文明先进城市等荣誉。
地理形势
十堰市位于湖北省西北部，秦巴山区腹地，汉江中上游，横跨东经109 29′至111 16′，北纬31 30′。东接湖北襄樊，西接陕西安康，南接湖北神农架和重庆万州，北接陕西商洛和河南南阳。是鄂豫陕渝毗邻地区的政治、经济、军事、文化重镇，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。全市辖云县、云溪、竹山、竹溪、房县、丹江口市、张湾区、茅箭、白浪经济技术开发区五县一市两区和一个经济技术开发区。陆地总面积2.36万平方公里，总人口346万。属亚热带季风气候，年平均降水量834㎜，平均气温15.2℃，总日照时数1655 ~ 1958小时，无霜期244~255天。空气质量和水质达到国家二级标准。